哪些PP塑料的汽車配件可以用到等離子表面處理？
汽車配件用到的PP（聚丙烯）塑料特點是結(jié)構(gòu)規(guī)整，結(jié)晶度高，表面能低，分子鍵上缺少活性官能團，粘接性能差。直接粘接的效果顯然是不好的，一般會使用 PP處理劑以提升PP材質(zhì)與膠水之間的粘接力；而等離子表面處理技術(shù)通過改變PP塑料的微觀結(jié)構(gòu)，除去有機物，在表層形成親水性基團，是一種行之有效的環(huán)保工藝，完全可以替代PP處理劑。
在汽車內(nèi)飾件、外飾件和功能件等方面使用的PP塑料都可以采用等離子表面處理工藝，以提高粘接的可靠性、改善涂層或印刷質(zhì)量、增加包覆強度等。
汽車配件可進行等離子表面處理的PP塑料按照功能大致可分為以下4類：
1、增韌型改性PP 塑料，由于添加了增韌劑，具有極高的沖擊強度和低溫韌性，主要用來制造汽車保險杠、側(cè)裙護板、外防擦條、輪罩襯墊等配件。
2、填充增韌型改性PP 塑料，即以無機物填充、彈性體增韌，具有模量高、剛性及耐熱性好、尺寸穩(wěn)定性好等突出優(yōu)點，克服了通用PP 塑料收縮率大、熱變形溫度低、力學持久性差等缺點，廣泛用來制造汽車各內(nèi)外裝飾件，如車燈燈體、儀表板、儀表總成外殼、儀表總成底座、車門內(nèi)護板、儲物箱、水箱面罩等。
3、填充型改性PP 塑料，填充的高含量無機物可大大提高通用PP塑料的剛性、耐熱性及尺寸穩(wěn)定性，主要用來制造耐高溫的非受力結(jié)構(gòu)零件，如汽車空調(diào)外殼、汽車空調(diào)軸流風扇、護風圈等。
4、增強型玻纖增強PP 塑料，是聚烯烴塑料中強度zui高，剛性、耐熱性及尺寸穩(wěn)定性zui好的品種，主要用來制造發(fā)動機進氣系統(tǒng)、發(fā)動機冷卻風扇框架、發(fā)動機進氣系統(tǒng)過濾器等高強度、高耐熱制品。
在汽車配件中可用等離子表面處理的PP塑料件還有哪些呢？對相關(guān)內(nèi)容您有什么異議或更好的補充呢？歡迎大家留言與我們交流和分享。
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