汽車動力鋰電池電芯極耳焊接前需要等離子清洗嗎？
文章導讀：汽車動力鋰離子電池電芯處理是生產組裝過程中一個重要的環(huán)節(jié)，電芯處理包括電芯封邊以及極耳整平。極耳整平后進行等離子清洗，可以清除有機物和微小顆粒，提高后續(xù)激光焊接的可靠性。
汽車動力鋰電池是分正負極的，極耳就是從電芯中將正負極引出來的金屬帶，通俗的說電池正負兩極的耳朵是在進行充放電時的接觸點。這個接觸點表面是否干凈，將影響電氣連接的可靠性和耐久性。
汽車動力鋰電池電芯在出廠過程中極耳經(jīng)常會出現(xiàn)不平整，折彎甚至扭曲的現(xiàn)象，使焊接時會出現(xiàn)虛焊、假焊、短接等現(xiàn)象。在電芯極耳整平后等離子清洗對極耳表面去除有機物、微小顆粒物等雜質，粗化焊接表面，可以保障極耳焊接的效果良好。等離子清洗的工藝流程和優(yōu)勢說明：
1、 等離子清洗的流程
電芯上料→極耳整平→等離子清洗→電芯正面→電芯反面→等離子清洗→電芯下料
2、等離子清洗優(yōu)勢
2-1等離子清洗是干式清洗，是通過高頻高壓把壓縮空氣或者工藝氣體激發(fā)成等離子體，由等離子體去與有機物、微小顆粒發(fā)生物理或者化學反應，形成潔凈而且有微粗化的表面，清洗徹底，沒有殘余物質。
2-2等離子清洗使用成本低，幾乎不產生什么廢氣，對環(huán)境友好。
2-3等離子清洗機可以加在流水線上，可與其他自動化設備無縫對接，便于操作和監(jiān)控。
3、鋁質極耳等離子清洗驗證
3-1鋁質極耳樣品
汽車動力鋰電池電芯在出廠過程中極耳經(jīng)常會出現(xiàn)不平整，折彎甚至扭曲的現(xiàn)象，使焊接時會出現(xiàn)虛焊、假焊、短接等現(xiàn)象。在電芯極耳整平后等離子清洗對極耳表面去除有機物、微小顆粒物等雜質，粗化焊接表面，可以保障極耳焊接的效果良好。等離子清洗的工藝流程和優(yōu)勢說明：
1、 等離子清洗的流程
電芯上料→極耳整平→等離子清洗→電芯正面→電芯反面→等離子清洗→電芯下料
2、等離子清洗優(yōu)勢
2-1等離子清洗是干式清洗，是通過高頻高壓把壓縮空氣或者工藝氣體激發(fā)成等離子體，由等離子體去與有機物、微小顆粒發(fā)生物理或者化學反應，形成潔凈而且有微粗化的表面，清洗徹底，沒有殘余物質。
2-2等離子清洗使用成本低，幾乎不產生什么廢氣，對環(huán)境友好。
2-3等離子清洗機可以加在流水線上，可與其他自動化設備無縫對接，便于操作和監(jiān)控。
3、鋁質極耳等離子清洗驗證
3-1鋁質極耳樣品
3-2射流旋轉（旋噴）等離子清洗機
3-3等離表面處理前后水滴角對比
等離子處理前水滴角：103.99度
等離子處理后水滴角：19度
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